👋
Був подарований БУ пневматичний сигнал, а хто ж я такий, щоб відмовлятися від таких речей)
Що ми маємо, судячи з інформації в інтернеті:
Vitol - артикул CA-1340.
Вид сигналу - пневматичний
Тип сигналу - дудка 420 мм
Гучність - 105 Дб
Частота - 680 Гц
З комплекту мені дістався компресор (насос), шланг підключення і сама дудка відповідно.
Підключив до штатного розʼєму, реле уже присутнє.
По кріпленнях ідеально став за бампером.
перше кріплення зафіксував на підсилювачі.

Друге кріплення зафіксував болтом до кріплення бамперу, знявши кліпсу фіксації.
Сам компресор зафіксував на місці кріплення заводського сигналу.
Ну і насолоджуємося максимально гучним гудком) Використовую звичайно рідко, але звучить він круто 😎
Коментарі вітаються))
Думаю, варто було зробити аналогічно, залишивши обидва сигнали, а кнопкою їх перемикати.
Бо часто посигналити треба, але на пів шишечки, і здорова дудка ніяк не підходить.
Тут я б погодився стосовно окремої кнопки, але вільних кнопок немає, а врізати в торпедо ну прям максимально не хотілось би )
ВИ його почистите, складете на герметик (якщо відкрутите гвинти).
Але ще через рік зкородує та заклинить компресор.
Розраховуйте приблизно на таку хронологію подій ))))
Мав таких три )))) Потім облишив цю дрочку )))
На такий випадок на поличці лежать ракушки які стояли до нього😁