Запись сто пятдесят вторая. Мистически ломательная ))))

Всем привет )
Как-то редко стал я писать, толи старею, толи машина больших хлопот не доставляет ) Но вот появилось о чем вам рассказать.
Пассат скажу честно ездит не много, обычно пару раз в неделю. И вот неделю назад поехал я на нем как обычно на работу. А перед этим у нас сильно навалило снега, а прежде были оттепели и заморозки и получилось так, что на асфальте мелкие ледяные бугорки, а сверху снежная каша. Ну Пассату хоть бы что, кваттра тащит, едем без печали ) Так я проехал километра 2.5 до почищенной дороги и поднимаясь на эстакаду машину стало как-то излишне выставлять боком. Дотянул я до конца подъёма, съехал в снег и остановился. Глянул на колёса и увидел, что заднее правое колесо полностью спущено и почти разбортировалось.
Поднял машину на домкрате и заменил колесо на запаску. Осмотр же спущеного колёса показал, что больше ему не ездить по нашим дорогам.

Пока ехал дальше до работы успел связаться с товарищем шинником который мгновенно нашёл мне новую пару резины Hankook w616, которую я благополучно вечером купил. Переобуть в этот вечер уже не успел и поехал домой.
По дороге домой у меня внезапно перестала светить левая фара, начала просто мигать лампочкой не разжигая её. Ну дело ясное, блок розжига в мусорку.
На следующее утро решил я ехать переобувать новые шины. Мороз на улице минус 12, ничего не предвещало беды, но Пассат наотрез отказался заводится. Стоял он на сугробе немного перекошено и загорелась попрошайка заправки. Хотя за пару дней до этого я заливал бензин. Быстро нахожу первую попавшуюся тару из-под незамерзайки на 4л и мчу на ближайшую заправку. Заливаю топливо в бак, ключ на старт, попрошайка горит, стартер крутит, мотор даже не пыхнет. Решил не долбить аккум больше, закрыл машину и поехал на работу на Кукушке.
Вечером снова заезжаю на заправку с той же тарой, беру ещё 4л бензина (попрошайка же горит гадина )))) ) и снова заправляю Пассат. Ключ, стартер и все зря.
Иду домой за ноутбуком, читаю ошибки и… ниодной, ни по мотору, ни по коробке. На улице все ещё дубак, по этому сворачиваюсь и иду домой до утра )
Следующим утром вновь ноутбук в охапку и читать базовые показания в ЭБУ. Искать долго не пришлось. На улице температура воздуха минус 8, а какой-то датчик говорит, что у него температура плюс 61.5 О_о
Первым делом сдернул самый простой — датчик температуры впускного воздуха и это оказался не он ) Ну у дальше снял разъём с ДТОЖ и увидел показания в минус 46.5 градусов, ключ на старт и машина завелась. Прогрел, сгонял на шиномонтаж — обул все таки новую резину

и запарковал авто на горизонтальную поверхность, после чего пошёл в тепло заказывать новый датчик )
На неделе заменил блок розжига на китайский и получил новый ДТОЖ

а сегодня заменил и его. После замены авто нормально запустилось, правда и на улице уже плюс 1 )))) На днях проконтролирую Ваг-комом показания и надеюсь, что там будет все хорошо )))
А ещё не так давно раздобыл оригинальный ковёр в багажник, пока был на шиномонтаже благополучно его запихнул в багажник, но нужно будет его ещё почистить.

Вот такая вот выдалась "удачная" неделька )
Спасибо что дочитали и удачи вам и вашим машинкам )