Всім привіт
Під час сьогоднішньої поїздки вийшов з ладу бензонасос, додому вдалося доїхати своїм ходом, завдяки пляшці з бензином та шлангу. Детальніше про цю поломку в наступному БЖ (на днях буде)
Оскільки автомобіль "вдома", час ремонтувати) В неділю ввечері майже всі автомагазини в місті зачинені, довелося чекати понеділка. А тим часом, була можливість залізти в проводку, щоб полагодити вентилятори радіатора. Для цього купив набір запожників, набір клем
Все, що необхідно було зробити: почистити контакти від окислів, замінити одну клему на датчику температури, ну і одну клему на фішці під реле. Замінив запобіжник номіналом 20А (жовтий), який знаходиться між релюшкою та плюсом акумулятора.
Про підключення реле: плюс з акумулятора через запобіжник іде на 85-й та 30-й контакти. З вентилятора плюс іде на 87-й контакт, а мінус — на кузов (маса). З датчика один дріт також іде на масу, а другий — на 86-й контакт.