Підлокітник. Безпека для окулярів

Вітаю, друзі!

Давно не писав, все часу немає. Але певні роботи і доробки по машині відбуваються. Та і Urban Gray поступово стає основним автомобілем.

А оскільки Мазда вже стає основним авто, то і має бути зручним і забезпеченим всім необхідним. Одним із питань зручності стало питання місця зберігання сонячних окулярів. І воно виявилось доволі ускладненим, бо я використовую тактичні окуляри, а вони значно громіздкіші за звичайні. Розглядався і варіант із заміною рідного плафону освітлення для водія на плафон з Mazda CX-9, з «окулярником». Але і вартість такого плафону і невідомість «чи влізуть мої окуляри в нього» зупинили розвиток такої ідеї. Тому трохи покрутившись по салону, вирішив зберігати окуляри в верхній частині підлокітника. Окуляри саме чітко туди лягають. І під рукою, швидким доступом під час руху, і надійно зафіксовані - не літатимуть салоном, в разі чого, і в безпеці від царапин і пошкоджень. Виробником авто завчасно на дні цього відділу підлокітника лежить войлочка підкладка. Додатково, щоб окуляри не не тарабанили і не пошкоджувались, зверху на них клав рушничок. Все було ok пару місяців))) Але ж мені скучно, то згадав за войлок, що лежить в гаражі, та вирішив і кришку закрити ним. Розмінтив і вирізав викройку: 

І задумався про спосіб її кріплення до кришки 🤔 Спершу подумав приклеїти войлок двухстороннім скотчем, але сумнівався в надійності такого кріплення. Але гарний друг Андрій підказав ідею із липучкою. Войлок непогано тримається на липучці, а липучка гарно клеїться скотчем. Дякую ще раз, друже, за підказку 😉

Гарно, що під рукою валяються решки липучок від «певних робіт». Відрізав шматки за розміром, проколеїв скотчем:

І приклеїв до кришки підлокітника:

Ну і останнє, закріпити саму накладку:

В цілому, доволі не погано вийшло, може і не ідеально. Але закривається щільно, багато місця не займає, і окуляри точно в безпеці 😉 Допрацювання гідне на своє місце😁

Разом з «посадою» основного авто Mazda отримала і робочий інструмент собі в багажник, і інструмент для власного ремонту. Да той несумнівний плюс, за який вона, свого часу, і була придбана, мав і незначний мінус. А саме, за рахунок великого багажного простору інструмент в багажнику під час руху почав жити своїм життям, і ковзати багажником. 
В першу чергу це торкнулось рюкзака для робочого інструменту. Тут питання вирішилось практично миттєво: знайшов великий карабін і причепив його до заводської петлі кріплення багажу. 

Та з часом, набір інструментів для авто теж почав соватись багажником. Та і різних дрібниць с багажнику стало дещо більше. Тому придбав додатковий ящичок для різного роду дрібниць. От з липучкою вже як почав гратись, то і трохи увлікся😁 все вирішив по закріплювати:

На наборі - стоїть ящик для дрібниць:

На ящику - кейс для бустера:

Липучки доволі надійно тримаються на рідному войлоку. І зручно швидко відкріпити липучку, і дістати потрібні речі. 
Люблю, блін, порядки 😆

Продовження буде…

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання