Skoda Octavia Mk1 (Возик)

Обслуговування

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
Полтава, Україна

Всім привіт! При покупці авто було виявлено, що тече олива з під клапанної кришки. Ще є деякі недоліки, але про них в наступних БЖ. Також останнім часом на холодну троїв двигун. Так як для заміни прокладки клапанки потрібно знімати впускний колектор і ця процедура потрібна для заміни свічок, то вирішив обслужити даний вузол.



Робив все сам. Розібрав, помив колектор (обидві частини), помив клапанну кришку, помив дросель, замінив свічки та броні дроти.


Стан дроселя до



Та після



Такий стан свічок



Як виявилося поставив такі ж свічки як і стояли



Броні дроти



Кільця що прилягають до ГБЦ



А ці кільця до другої частини впускного колектора


Замінив прокладку, гумові ущільнювачі болта клапанної кришки, гумові кільця на колекторі в кількості 4шт одних та 4шт інших, гумове кільце на дроселі.


Прокладка клапанної кришки



Кільця на болти клапанної кришки



Номер може кому буде потрібно, бо взагалі вони йдуть з болтами


Це кільце вставляється в колектор біля дроселя



Це номер цього кільця





Готово до установки



На місці



Збираю далі



Готово до запуску


Робота виконана успішно. Здається, що навіть краще стала їхати))) 
Наступне по плану заміна паска ГРМ та помпи.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 4467 UAH, Пробіг 203002 км.
Опубліковано: 14 червня 10:55
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault 21
ГРМ також своїми руками плануєте замінювати?
14 червня 22:09
Я їжджу на Renault 21
ViktorVV83
MHGBS, так
ViktorVV83, Супер, мені, як новачку, цікаво буде почитати. Конкретно хотів би побачити усю послідовність та нюанси по виставленню міток
14 червня 22:12