
Почитав в БЖ у @usernotfound пост про замену этого резистора, обратил внимание что у моего авто такие же симптомы. Заезжая во двор я как на вертолете на посадку заходил, ибо вентелятор маслал на максималках... Но я почему-то думал что все норм и так должно быть, ведь климат работал и не доставлял никаких нюансов.
И все бы ничего, но после прочтения его БЖ эта мысль не давала мне покоя) тогда то я и решил на всякий случай заменить эту деталь.
По заводу там стоит denso DRS20009 (для климата) или DRS09018 (для конлера).
По замене там все просто, резистор держится на одном саморезе. Открутил старый, отключил соединительную коему и воткнул новый , даже клеммы с аккума не скидывал (это не правильно, так делать не рекомендуется). Вертолёты вроде закончились, но покатаемсч, посмотрим... Думаю там порядок!!!)) Так шо как-то так)))