Вибро-Стенд

Боролся со стуком в передней подвеске, который проявлялся исключительно на брусчатке и мелких неровностях. На обычной дороге и трассе особых вопросов не было.

Сначала заехал в сервис, где приговорили передние стойки. Заказал и установил Sachs, но после замены абсолютно ничего не изменилось — стук остался.

Затем прошёл диагностику на вибростенде. Там указали на возможный износ тяг стабилизатора, рекомендовали заменить поперечный рычаг (сайлентблок) и отметили минимальный люфт рулевой рейки с правой стороны.

При этом около 8 тысяч км назад рулевая рейка уже была в ремонте в «Автодокторе». Тогда её проверили, сообщили, что всё в порядке, перепаковали, выполнили необходимые работы и заменили рулевые тяги.

Несмотря на это, после диагностики я всё равно заменил рулевые тяги и поперечный рычаг в сборе, хотя снятые детали были в отличном состоянии.

После ремонта выехал на брусчатку — стук никуда не исчез, изменений вообще нет.

На данный момент всё больше склоняюсь к тому, что проблема всё-таки может быть в рулевой рейке. Вероятно, следующим шагом будет повторная диагностика у специалистов по ремонту рулевых реек, чтобы окончательно подтвердить или исключить этот вариант.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання