Одним словом Автоваз (генератор и его крепление)

Вот такая поломка произошла…отбуксировали домой.
Вчера менял счётки сняв генератор, заметил не закрученный болт.оказалось что он обломаный.не придав особого значения, на следующий день возвращаясь с работы был шум (вентилятор цеплял шкив гены)
Поправил монтировкой думал доеду домой.но генератор сильно выдвинулся и удар вентилятора по генератору сделал нокаут.обломало кронштейн.
Вот вопрос к инженерам.что они удешевили?кронштейн изначально выпускался на три болта (на блоке у меня три болта.не знал что есть блоки на два)
Зачем было уменьшать метал?
Удевило что блок на три болта а кронштейн на два
Кронштейнов на три нету в продаже((
Завтра буду высверлить болт и ехать за кронштейном.вот такие пироги

Кстати потёки масла тоже устраню.на натяжители цепи с одной стороны нету резьбы.буду резать

___________________________________________________________________
Спасибо отцу. Нашёл на разборке кронштейн на три болта…теперь на вечно)

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу