Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Дратути
Потекла как сучка в последнее время эспера, затарился комплектом всего что нужно поменять
Заменил ГРМ (Помпа, ролик, ремень), ролик приводного ремня и сам ремень, сальник распредвала и к/вала передний, ну и самый главный виновник прокладка поддона.при снятии убедился что она рассыпается и дубовая
*По прокладке поддона, металл не подходит к нам если не подпилить болгаркой выступы как на родной
**Ролик как старый так и новый "мэйд ин канада" но подшипники разные
***Пластиковый ролик отлично стал вместо металлического
Каталожные номера:
EL164341 — прокладка поддона с металлом* (Elring)
EL827843 — прокладка клапанной крышки (Elring)
EL330736 — сальник к/вала передний (Elring)
EL702269 — сальник р/вала (Elring)
P398 — помпа (HEPU)
CT 959 — ремень ГРМ (CONTITECH)
5 PK 1260 — приводной ремень (CONTITECH)
20 86 503 — шпонка к/вала (OPEL)
93202400 — ролик ремня ГРМ** (GM)
E2X5338BTA — ролик приводного ремня*** (BTA)
70-31414-20 — герметик (REINZ) P.S. лучший герметик на сегодня
Ну и купил с разборки балку с ланоса, к ней куплю отдельно вал стабилизатора диаметром 20мм и три втулки
ЗДТ в процессе, будут ставится с Астры (240мм)
