Volvo V50 (D3 (D5204T5 / M66))

Красивой жопки пост + подбор PIN

Я їжджу на Volvo V50
Дніпро, Україна

Всех приветствую!
Наконец-то дождался от маляра спойлер, полетел к кенту его ставить
Казалось бы ерунда, но вид меняет кардинально
Огромная благодарность за ссылки на мануал и шаблоны jk-rb
100500 раз меряли и тулили его чтоб не нужно было по 10 раз сверлить отверстия
Ставил на двух сторониий скотч + герметик, к сожалению оригинальный комплект купить так и не удалось
Вид шикарный, теперь тема с жопкой у меня закрыта)

Так же вымучил подбор PIN для изменения в конфигурацию авто
сделал это в 3 захода, итого у меня заняло суммарно 16 часов +-
Делал это всё через VDASH, ноут и АКБ на зарядке все это время
В идеале ещё оставить раздачу интернета на ноут, при завершении пришло письмо на почту
Думаю наконец-то изменю включение света в положении "0", он у меня был всегда включен, хотел выключить
По итогу увидел там ещё варианты выбора по свету, я выбрал "DRL automatic" о чём потом пожалел)
У меня перестали включаться передние туманки, написал в поддержку и подав письмо на возврат средств VDASH получил письмо с подтверждением на следующий день, уже особо не надеялся, но выдохнул что так быстро ответили и платить дополнительно не нужно. выбрал по итогу режим "всегда выключен"
Теперь со взломанным пином можно вносить изменения, активировать/деактивировать некоторые функции

Кстати кто знает в чём может быть проблема с датчиком аккумулятора, есть такая ошибка?
CEM-DD06 Отсутствует сигнал связи с датчиком контроля аккумулятора (BMS)

Ну и так на память, заменил бачок охлаждения, поставил в з/х LED лампы, заменил задние рычажки и топливный фильтр

Всем удачи!

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 12 листопада 2025р. 12:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.