Готуємо кузов до зварювальних робіт: розбирання салону. Підсилювачі.

Сьогодні поспілкувався з майстром щодо кузовних робіт. Наразі я сьомий у черзі. Після обговорення вирішили розділити весь обсяг кузовних робіт на менші етапи, оскільки зараз сезон і замовлень у нього дуже багато.

Дійшли згоди, що підсилювачі з боку салону він переварить окремо, щоб не витрачати на це час під час заміни порогів. Таким чином, коли справа дійде до порогів, йому залишиться лише зовнішня частина підсилювачів.

На цьому й розійшлися, а я, повернувшись до гаража, почав розбирати салон, знімати пластик і готувати місця під зварювання. Попутно зачищав метал і прибирав накопичене сміття.

Під час роботи металевою щіткою виявив слабкі місця в днищі з обох боків автомобіля — як зі сторони водія, так і зі сторони пасажира.

Добре вдаривши викруткою по цих місцях, я без особливих зусиль пробив днище наскрізь. Це підтвердило мої побоювання щодо стану металу.

Після огляду пошкоджень почав підозрювати, що заміною порогів справа може не обмежитися. Цілком можливо, що після завершення зварювальних робіт з порогами на мене чекатиме ще й повна заміна днища салону

Тому на першому етапі майстер виріже пошкоджені ділянки до більш-менш живого металу та вварить латки. Це дозволить тимчасово вирішити проблему і зупинити подальше руйнування кузова.

А мені тим часом доведеться готуватися до нових вершин кузовного ремонту.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу