#2#_Воспоминания_

Года 2 назад, когда я последний раз редактировал свою страницу моя машинка уже начала кое-как модернизироваться.
Перейдя от дедушки ко мне она была "аквариумом", как и каждому молодому человеку мне захотелось затонировать её. В этом благополучно помог друг Александр, за что ему огромнейшее спасибо =)
Увидев в гараже наклейку с предвыборной агитацией я её немного подрезал, нужную часть наклеил на заднее стекло. Получилось колхозно, но мне нравится =)

В магазине автозапчастей увидел наклеечку, которая заняла место в центре капота.

В то время когда я ещё учился в школе, а машинка стояла в нерабочем состоянии в гараже, мною были куплены алюминиевые накладки на педали и ручка КПП "аля карбон", приколхожено ещё тогда, радует глаз и до сейчас, как по мне — удобнее с ними.

С акустикой было "немного" сложновато, стоял старенький советский касетник, и мизерные колонки спереди ватт по 5.

У деда нашел колонки от старой радиолы, решил временно поставить хоть их. В полке вырезал круглые отверстия под них, но методом эксперимента было доказано что они играют лучше вверх тормашками =) …хоть какой-то бас появился.

Так как в приборном щитке 2105 тахометра на заводе не ставили пришлось прикупить китайский электронный со встроенным вольтметром.

Поскольку машинка экспортный вариант, пригнана с Германии, салон у неё неординарный, по крайней мере в своем городе я такого больше не видел.
Ночью тахометр немного отсвечивает от лобовухи, но это терпимо, вскоре привык.

Как описано в подробностях о машине — в отсеке радиатора были пришаманены диодные фонарики для подсветки, но о них я расскажу подробнее в следующих записях.

Больше доработок смотрите дальше, надеюсь учебный год закончится скоро и я смогу побыстрее порадовать вас новыми фотками и записями в БЖ.
До скорой встречи…

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу