Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привет, друзья. Дней 10 назад были мои публикации, все никак руки не доходили обновить БЖ, хотя информации и фоток еще есть немного.
И вот сегодня от нечего делать решил порадовать вас очередными модернизациями.
Зарвался я как-то на радиорынок в Киеве, попал к одному человеку, торгующему радиодеталями, где не смог удержаться и затарился диодной лентой. Не подумайте что рекламирую, пиарю этого человека, просто понравился его подход в общении с клиентами, он не из тех кто только впаривает, а даст совет что и как лучше, даже в ущерб самому себе, плюс еще и скидки нормальные делает) Кличут этого человека Менделеев, кому интересно)
Накупил ленты, дома начал смотреть куда бы ее впихнуть)
Сразу же обратил внимание на приборную панель, штатная подсветка давно бесит, захотелось мне подсветить поярче и другим цветом. Решил вклеить пока только в большие приборы диодной ленты.
Комбинированный прибор сейчас гдето на полках в гараже, его место у меня заняла полезная вещь, без которой сейчас я практически не могу ездить, это тахометр от ВАЗ 2106. Показатели температуры ОЖ и уровня топлива взял тоже от шохи, вмонтировал их в семерочную бороду, вышло довольно неплохо.
В каждый большой прибор я вклеил по 20 см синей диодной ленты, запитал ее как и положенно — от подсветки приборов.
Вышло оно так:
Как только включил ночью подсветку — сразу же увидел что трудился не зря, очень порадовала подсветка, светит ярко, спасибо конструкторам АвтоВАЗа что поставили регулируемый резистор для регулировки яркости подсветки, папа когда брал машину регулировал, так как очень ярко светит. Мне и так не мешает, я ставлю на максимум)
Немного отражается яркое свещение от лобового стекла, заметно при езде, но мне не мешает.
Кстати, в шоховской маленькой приборке лишней сигнальной лампочки не оказалось, лампочку критическо низкого давления масла я подключил к тахометру, на место стояночного тормоза. На фото она горит.
Чтобы вы могли сравнить разницу в освещении штатных приборов и моей модернизации специально сделал фото:
Слева еще штатный комбинированный прибор с его подсветкой (едва виднеется стрелка температуры ОЖ).
А вот так выглядит окончательный результат:
Камере запечатлить не удалось, но не все так плохо со штатной подсветкой, на фоне новой довольно разборчиво подсвечивается штатный вольтметр, меня устраивает.
После этого всего захотелось сделать еще и подсветку ковриков.
Взял ту же синюю ленту, начал придумывать способ крепления.
Под руку попались старые пластиковые охваты боковых стекол, которые после поклейки тонировки были демонтированы, а их место заняли новые резиновые с бархатной поверхностью.
Лента была поклеена на них:
Даные конструкции были закреплены таким образом: спереди у пасажира — на клей Момент под полку, которая крепится ниже бардачка; задние — закрепил под сидушки, под ними есть крючки, которые служат для натяжки и удерживания обшивки сидений, за эти крючки и зацепил планки с лентами. Держится вроде нормально, ни разу небыло с ними проблем. С шоферским ковриком более печальная история, так как там рулевая колонка. было решено приклеить там две короткие ленты: одну непосредственно клеем Моментом приклеил у патрубку, что идет от печки для подвода на боковые стекла теплого воздуха. Второй кусочек, примерно 10см, вместе с планкой приклеил над подсосом к металической планке.
Запитал это все от прикуривателя через маленькую кнопочку, приобретенную у того же Менделеева на радиорынке. Результатом доволен:
После этого решил сделать подсветку в багажник, так как частенько чтото ищу нам в темную пору, а штатная подсветка вообще походу не продумывалась, так как светит она на полку в багажнике, а под нее разве что фонариком.
Для подсветки взял примерно 60см белой ленты, приклеил ее на ту же пластиковую планку со стекол. Всю конструкцию привязал под полку медной проволокой. Минус запитал от концевика сигнализации в багажнике, а плюс от контакта габаритов на задних фонарях. Для тех кто так и не понял — обьясняю: днем подсвечивать не надо, по этому плюс и брал от габаритов, ведь ночью их включать обязательно. Минус думаю понятно зачем от концевика — зачем нам свет когда багажник закрыт, верно ведь?)
Получилось довольно неплохо, источника света не видно, ничего не слепит, свет рассеивается по багажному отсеку сверху вниз, равномерно.
Лента еще есть, времени нету, так что продолжение следует…
