Так как люблю иногда поднажать на педаль, решено было установить себе покажчик давления масла. Сам датчик проблемы не составил, от шохи взял, на рынке нашел вместе с переходником. Проблема возникла с покажчиком. Немного затупим при установке бороды ВАЗ 2107 я впилил туда 2 покажчика, и теперь третий некуда поставить, а переделывать не хотелось. Тем более самого то покажчика тоже нету. Посидев немного в голову пришла инновационная идейка: подружить датчик давления масла и датчик уровня бензина, а их показания вывести на покажчик уровня топлива =).
Звучит безумно, но я решил замутить) Нашел двухканальный тумблер на два положения, через один канал пустил датчики а через второй сигнальные лампочки. В итоге есть тумблер, в одном его положении покажчик уровня топлива исполняет свою функцию вместе со своей сигнальной лампой. Переключив в другое положение тумблер покажчик оповещает давление масла, сигнальная лампа соответственно критически низкое давление масла. так как покажчики уровня топлива и давления масла отличаются только цифрами возле делений легко понять что там где 1/2 бака топлива давление составляет 4 атм.
Благодаря этой доработке я увидел что во время наваливания бочком давление масла падает вплоть до критического при хорошем зацепе, в будущем нужно будет снять поддон, проварить стенку противоотливную и вварить гайку для датчика температуры масла)
Вот соответственно и фото:

