Пропускаю немного записей, которые будут позже, эта самая простая )
При покупке в машине было (как сейчас понимаю) множество косяков мелких, но досадных. А по итогу, отнимающих время и средства. Одним из них был погрызенный щербатый цвета снежного барса облезший задний бампер диамантшварц. Зная, что кусочки допаиваются без проблем и на тот момент времени не зная источников для восстановления машины, в голове были мысли о подкрасе бампера карандашом и допайке отсутствующих частей.
. Также один угол имел весьма солидный зазор, куда влезал палец который сильно раздражал.
Сдернули бампер. А там оказались следы «ремонта» после неудачного «малый назад», которые отразились не только на крышке багажника и молдинге бампера, а и на усилителе и «скорлупе». Также сгнил приказал долго жить правый амортизатор. Его пришлось поискать, т.к. новые стоят «ойойой». Было сказано – сделают за день, но протянулось неделю, как насморк, потому что паять внутри пришлось изрядно.
Неделю рассекали как обезьяна с голым задом без бампера.
Покрасили в черный мат, и все бы гуд, если бы не зазор.
О нем в следующих сериях. Заглушку крюка купил и покрасил той же краской. Только клипсы для нее купить руки никак не дойдут, ездит в багажнике.
Пробіг 318545 км.