Кнопки відкриття брам і шлагбаумів замість кнопки SOS (початок проєкту)

Вітаю, шановне панство!

Напевно багато хто стикався з ситуацією, коли в автомобілі поступово накопичується ціла колекція брелоків.

Вам може здатися, що проблема дріб’язкова, але коли щодня користуєшся ними по кілька разів, починаєш втомлюватися шукати потрібний пульт на потрібній ділянці маршруту.

Спочатку думав знайти якийсь універсальний пульт, але дві з трьх цих пультів працюють через rolling code, тому просто скопіювати сигнали або об’єднати все в один брелок не вийде.

Я вирішив піти іншим шляхом і зробити власні кнопки в центральній верхній консолі автомобіля (та що над дзеркалом).

Тут є, на мій погляд, не найпотрібніша кнопка "SOS", яку я заміню на дві кнопки, які будуть замикати кнопки брелоків.

Ідея така:

▪ штатні брелоки будуть заховані під стельовою консоллю;
▪ до контактів їхніх кнопок припаяю дроти;
▪ натискання нових кнопок у консолі буде фізично натискати кнопки оригінальних брелоків.

Роботу почав з того, що зняв розміри з оригінальної кнопки і змоделював тестовий корпус.

Який роздрукував на 3D-принтері і приміряв в штаному місці.

Корпус сів, наче там і мав бути, тому проєкту бути, тому купив ось такі кнопки і попросив допомогти з проєктуванням мого товариша, досвідченого 3д моделіста @ПтщЬ 

Підібʼємо вимоги до проєкту:

• нові кнопки мають встати в штатне місуе і не виглядати як "колхоз";
• коли прийде час продавати авто, це має легко демонтуватися і повернутися до заводського стану;
• логіка роботи автоматики не має змінюватися — автомобіль просто отримує зручні штатні кнопки замість жмені брелоків;
• кнопку SOS на всяк випадок викидати не планую, вона залишиться всередині консолі й буде захована за новим корпусом;
• живлення для брелоків візьму від плафона освітлення, де в майбутньому буде підключений і відеореєстратор, щоб не тягнути окремі дроти через весь салон.

Поки що це лише початок проєкту. Попереду ще підгонка моделі, друк фінальної версії та монтаж усієї конструкції.

До речі, якщо хтось реально хоч раз користувався кнопкою SOS за прямим призначенням — напишіть у коментарях. Цікаво, наскільки вона взагалі комусь потрібна.

Підпишіться на моє авто, щоб не пропустити наступну частину! 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання