Volkswagen Golf Mk2 (1.9 TDI)

Маслонасос и замена масла

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6
Бровари, Україна

В попытках найти причину низкого давления, разобрали насос, чуток была забита сетка.
На шестернях насоса имеется выработка по бокам, ну и не маленький люфт шестерни на которую идет цепной привод.
Одну шестерню переставили другой стороной.
После замены масла и фильтра давление не замерял, но зуммер пищит, хотя улучшение есть.
Только начинает пищать, 2-5 сек и затыкается.
Видимо теперь в планах ремонт/замена насоса)
Надеюсь после этого зуммер будет молчать.

Опубліковано: 05 квітня 2016р. 20:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.