Audi 100 Avant (C4) Фото и видео для продажи машины | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Универсал Audi 100 Avant C4 1992 г.в двигатель 2.8л 12 клапанов V6 AAH MPI-распределенный впрыск после полной капиталки 7тыс км, ГАЗ-Бензин балон ТОР 2поколение и Это БОЛЬШОЙ МИНУС но ездить можно. АКПП ZF работает нормально, не идеально но и не херово. НЕДОПРИВОД! то есть передний. Колёса 16" с высокопрофильной резиной иначе бъемся картером Акпп. Рулевая рейка вся перебрана, насос гур воет. Центральный замок, сигнализация, ЭСП, электро ЛЮК — все работает. АКБ 72А свежий и бодрый. Салон можете оценить по фото, Потолок перетянут. Блог на Драйв2 ведеться от покупки машины и там все расписано, что с ней делалось.
Работы по машине продолжаються. Сейчас необходимо заменить правый передний рычаг подвески, задние колодки, троса ручника, привода ручника подзакисшие. Нет защиты двигателя снизу. Много сколов по краске в целом по машине так как большая часть машины в заводской краске. По внешке в целом работы много, мелкой и противной. Хотя кузов весь ровный и структурно не был бит. Ланжероны, все стойки, внизу в багажнике, пороги, короба задних крыльев все по заводу. КОНДЕЙ НЕ РАБОТАЕТ, нужно заменить одну трубку, опресовать, а там уже разбираться дальше. Вся система кондинционера стоит на машине.
Расход газа не меньше 20л в городе. Нужно ставить 4 поколение. По трассе не езжу не знаю сколько она там жрет. Это кстати и есть причина продажи, мажина хороша для трассы, а я за два года на трассу два раза выехал.

Как вам описание ?