Заміна мастила, гофри, переущільнення піддону.

В ході огляду покупцями авто також було зауваження щодо підтікання мастила з місця кріплення піддону і прогорівшої гофри. Всі моменти усунуто. Гофру вварили нову, піддон перепакували так як там прокладки немає і я так розумію минулого разу просто його нормально не обезжирили і через це трішки сопливило мастило. А недавно їздив на Київ з дуже непоганою швидкістю і напевно мастило добре нагрілося і продавило по контуру кріплення піддону. Зате тепер впевнений, що мастило в мене авто точно не їсть і була проблема саме в підтіканні, бо після поїздки на щупі помітив просідання міліметри на 3-5. Впринципі за весь час було дві проблеми з підтіканням (уходом мастила), це коли лопнула кришка фільтра і мастило звідти гнало і оце другий раз. Заодно і мастило замінили, бо пройшло від заміни минулої 4 тис але вже півтора роки. Торг на авто стає все менше і менше. Та й взагалі люди які продають авто намагаються продати вже коли виїздиди в хлам а в мене навпаки, коли довів до гарного стану і захотілося чогось іншого.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу