Радость заключается в том, что наконец то нашел приборку с мфа на дизель. Процес подключения не сложный, статей хватает, пользовался в основном этой www.drive2.ru/l/454227770839401495/, провода на ЭБУ и датчики пришлось выводить самому)
Жгут от переключателя на БРП сделал сам, клеммы брал со старой проводки от гольфа.
А печаль это треснутая решетка в 9 местах, и дырка в новом бампере и под замену дворник, причина глупая. За последние 2 дня снег в Киеве идет не переставая, дороги частично засыпаны снегом, мокрый снег и грязь образует "разметку", еду домой с работы, никого не трогаю, на встречной полосе человек на Prado пошел на обгон автобуса и всю эту смесь с "двойной сплошной" выкинул на меня, удар был хорош( досталось всему переду гольфа), от него оба дворника с исходного положения переместились на средину стекла, защелки на решётке с одной стороны выскочили с посадочного места