Сервісне обслуговування та заміна ГРМ

Всім привіт!

Провів велите ТО авто.

Замінив:

-грм (Gates)

-помпу (ina)

-антифриз (hepu)

-свічки (denso)

-ролики валики і тд…

-гальмівні диски та колодки вкруг (TRW)

- гальмівну рідину (bosh)

І все було-би дуже круто якщо не сталась одна дуже цікава та ʼсвоєчаснаʼ прикрість.

Після заміни ГРМ та першому запуску вилитіло відразу декілька помилок, двигун працював не стабільно ʼплавалиʼ оберти і помилки по esp, chek engine і ще якась.

Підключив обд через ‘Васюʼ почитавши та розшифрувавши помилки все вказувало за дросель та лямда-зонд. Спершу подумав що можливо мітки виставили не вірно і тд… Але перепровіришви декілька разів зрозуміли що там все Ок. Перетикавши і продзвонивши усі фішки на момент обриву, зрозумів що треба підкинути інший дросель і перевірити чи не ʼпомерʼ рідний. 

Знайти на розборці або позичити не вдалось, так як авто щодня використовую вирішив ризикнути і відразу купив новий nissens.

І як ви вже здогадуєтесь він нічого суттєво не дав, а я полиняв на 5700грн, полиняв бо поки ще його не продав, повернути не вийшло бо купував не норм сайтах а в продаванів з точки на ринку. Коротше кажучи щоб не розписувати ще 100500 дій які я і мій товариш провели і днів які провели біля авто. Бо це без чогось 4-ри дні. Ми знайшли причину цій ситуації. Якимось чином саме після заміни грм, лопнула мембрана масловідділювача

і видавала такі сюрприди та помилки, так що майте на увазі що не завжди діагностика з ПК дасть точну наводку на причину поломки. 
Додам ще декілька Видаткових щоб орієнтувались в теперішніх цінах на ТО:

PS: Дросель доречі в продажу, віддам за 5000! Він новий абсолютно без нюансів. 
Всім рівних доріг!

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу