Перше знайомство з пневмо-підвіскою

Після візиту на вібростенд, для пошуку стуку в ходовій, мені приговорили, що стук йде з пневмостойки.

Тож направлення куди лізти вже було....але з пневмо-підвіскою я на витягнуту руку...ніколи не розбирав, не робив і навіть уявлення не маю як її розбирати, потім як адаптувати щоб воно працювало... трохи лячно 

Але стук взяв своє, нервова система здалася, тож вирішив все ж таки почати знайомство.

Чисто логічно, то балон не спускає, тож проблема механічна, схоже як десь щось не дожате. 

Початок простий) знімаємо колесо і вивчаємо що і як, щоб потім так і зібрати))

На диво, верхній болт вийшов без проблем) відключаємо фішку з аморта, відкручуємо штуцер та знімаємо трубочку. Відкручуємо аморт знизу від ричага та дістаємо цю всю хню...

Дістати то дістав.... а що далі робити) що шукати))

Зняв верхню чашу з ричагами, одна шарова трохи легко ходила, але без стуку. Зняв пильник, в вона полусуха...ну я для профілактики туди смаки по самі щєлі)

І повернувся до аморта. Історія розбору цікава, довга, але фоток не багато. Шукав в інтернеті схеми розбору...не знайшов інформацію...для початку, як зняти верхню тарілку, яка прижимає балон з опорною подушкою...там хитрі скоби, вони западлєцо з тарілкою...

Елементарно, за допомогою двух шайб та двух гайок. Прижимаємо як на фото, дістаємо скобки, потім міняємо положення, і знімаємо інші дві. 

І все, все розібралося. Далі фото не робив, трохи зайнятий був пошуками проблеми. Єдине що знайшов, це одна резинка не лежала плотно на своєму місці, а була завернута. Шток дотянутий. Не знаю....зібрав все назад, резинку поправив, всі гайки міцно дотягнув, зібрав чашу і встановив на авто...

Я не розумію що з цього допомогло....але стук зник...))

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу