Плюшки и всякая мелочевка для трактора)

Снова затрону несколько моментов по авто, не люблю флудить мелочью)
Первое, как и многих сейчас, меня затронула тема резины, не знал абсолютно что брать. Были мысли оставить ту что есть, а именно всесезонку Continental на которой авто приехало с Америки. Если зима не снежная, претензий к этой резине нет, но при первом же снегу, резина не вытащила абсолютно) малейшие торможение и срабатывает ABS, где то поворот и ESP и теперь задумался. Как знал, друг с работы написал, что купил резину себе на seat, но она оказалась ему большая, 235 в этом исполнение не села нормально на диск 7j и предложил купить мне ее чуть дешевле) Глянув что диск у меня 7.5j и почитав отзывы решил взять.
Резина Triangle 235/45r17 Trin PL01. По первым ощущениям, резина норм, не гудит, на снегу вполне адекватно себя ведет, но резина большая и тяжелая, заметно что авто чуть сложнее разгоняться и тормозить.

Ну и после покупки резины задумался о летних дисках, нравиться когда отдельно 2 комплекта дисков с резиной, заехал в гараж переобулся и уехал)
Хотел oz superturismo r17, ценник на новые космос, а Б/У все что находил в убитом состоянии.
Взгляд упал на replica audi rb29 gmf r17. При характеристиках диска одинаковых с заводским разница только вылете: завод 51, реплика 42. На тот момент уже катал на зимней резине 235. и она негде не затирает за арку, прикинул что такой вылет и летняя резина 225, не должны сильно изменить картину.

Пока прикинул без резины, по заду все четко, перед вроде как диск на уровне с аркой, уже закинул резину на диски, никак не примерю)

Теперь к мелочам, после того как мне залило салон водой в дождь, салон разобрал, высушил ковер и шумку, почистил стоки люка, один из них точно был забит, начал ковырял в нем со стороны подкапотки, ручьем побежала вода и грязь видимо что и было причиной мокрого пола, но и никуда без прочисти стоков возле сетки печки, там будто бобры построили плотину, очень много грязи и листьев. Убрав и просушив салон, до конца не собирал, хотел проверить, катался месяц без пластика порогов и всего что мешало заглядывать под ковер, спустя пару моек и дождей все сухо) До меня уже это разбирали в Америке при проверке авто, и сломали пару клипс. Купил с запасом недостающие и сломанное)

1K0853577 Клипса обшивки задней арки
6Q0853147 Фиксатор обшивки порога возле задних сидух
191867199 Фиксатор ковра спереди под пластиковым порогом

С Алика заказал кожух ручки КПП, как и читал пластик который в комплекте не очень. оставил старый, ручка не плохая, время покажет) старую оставил, что то с ней сделаю)
Смотрел когда то на ютубе обзор на г6 GTD. там понравился такой зверек)) Ароматизатор VAG Floral
000087009B
И последняя мелочь, клипсы на шумку капота) брал по 7 штук, все четко.

Masuma
KJ487
KJ650

И прикупил решетку GTD не ориг. но вполне адекватного качества, Polcar 9518052
Так как бампер GTI/GTD чуть отличается креплениями под решеткой к телевизору, решетку пришлось чуть допилить) и не попали по местам 2 центральных уха крепления к бамперу :(
Если все четко выставить, зазоров огромных нет, как обычно бывает между решеткой и капотом, фото потом докину) Теперь буду думать, что делать с бампером) И следующий шаг это полировка фар, уже прикупил пасту 3М, круги и наждак, осталось заехать за пленкой.