Замена сайлентблоков задних рычагов (поперечных, под пружинами)+развал.

У меня есть привычка - каждые пол года +/-, я заезжаю на проверку развала (и регулировку если нужно). В предыдущие разы - заднее схождение уже по сути натягивали сайлентблоком, т.к. болтами не хватало уже и видно что сайленты уже уставшие. Вот пришло время делать развал - решил сразу и решить вопрос по болта регулировки схождения, были заказаны следующие позиции:

• сайлентблоки задних поперечных рычагов - Febi FE29690
• сайлентблоки задних цапф (куда поперечный рычаг прикручивается) - Febi FE29938
• комплекты болтов заднего схождения - Febi FE179236
  
  

Сайлентблоки цапф - решил поменять уже попутно, так как для их замены нужно рычаги снимать, а тут уже сняты будут. Но после разборки - увидели что они в хорошие, но новые есть новые - поменяли) На развале все отрегулировали - стало чётко. Заметил в ходу что чуть зад стал какой-то собранее что ли, и реакция на руль острее (хотя и так не жаловался) 😀

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу