360000 км і от прийшов час двигуна…

Минулої зими у великі морози почув якось легенький хрусткий при запуску після чого хруст зник але пропуски запалення зʼявилися все частіше… думав розтягнутий ланцюг натяжних зломався та проскочив який зуб в грм … замовив новий грм розібрав і виявив що хрусткі був з рокера який вже зʼїв розподільчий  вал , довелось докупити ще два вали, і майже місяць чекати доставки… замінив все і Звірик завівся з пів оберту і без жодних помилок!!!

пробіг на одометрі був 358000 км!!! У двигун ніхто ще не лазив! Все оригінал!!! Та і попередній власник який проїхав останні 250000 на йому каже що взагалі нічого не робив у що я реально вірю бо авто було ваша не добре

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу