Citroen C4 (2G) (White Robot)

Масло с модификаторами трения

Я їжджу на SEAT Leon X-PERIENCE, Citroen C4 (2G)
Харків, Україна

Итак, близится ТО-0, первая замена масла, есть идеи испытать кое-что нестандартное

По рекомендациям Citroen, в дизельный eHDI надо лить Total Quartz ENEO ECS 5w30 или Total Quartz Eneo First 0w30
Дешево, рекомендовано производителем, нет вопросов у диллера.

В каталогизиаторе испытаний масла на прожарку есть только первое масло.
Второе же, судя по всему, льется только в самый первый раз.

По заявлению самого автора каталога, результат достаточно хороший. (Нет полимеризации).
Т.е в принципе можно не напрягать дилера и залить то что он хочет, но как мы все знаем, нет предела совершенству.

Есть идея испытать более технологичное масло Xenum VX 5w30.
В чем его качественное преимущество? Вот в этих самых обозначеных выше в заголовке модификаторах трения.
По ощущениям людей заливших это масло, двигатель натурально начинает работать тише, ровнее.
Т.е эффект не просто заметен на стенде, а слышен невооруженным ухом, прям две большие разницы.

В спецификации указано что содержащиеся в масле частицы не вредны для FAP фильтра. Это один из критериев по которому мы все (ситроеноводы с двигателями с FAP) льем именно Low Saps масла (которые, кстати, по количеству присадок на 30% уступают обычным, а значит обладают худшими моющими характеристиками).

Но как всегда, вопросы:
Кто лил? В интернете отзывов именно от ситроеноводов не найдено.
Кто из Харьковских ситроеноводов приезжал к диллеру со своим маслом?
Каков риск лишится гарантии?

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Пробіг 9100 км.
Опубліковано: 11 листопада 2014р. 09:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.