Всім привіт!
Кілька місяців тому, ще до покупки Cruze, придбав собі пристрій для заряджання телефона від прикурювача.
Вибирав серед моделей середнього цінового сегмента. Зрештою зупинився на доволі симпатичному девайсі від Remax з двома USB-портами та блакитною підсвіткою.
До недавнього часу потреби користуватися нею не було, тому вона просто каталася в бардачку в оригінальній коробці.
Коли ж нарешті знадобилося використовувати її за призначенням, мене чекало розчарування — пристрій не працював...
Звісно, можна було просто викинути його й купити новий, але я вирішив розібратися в причині несправності. А оскільки мене давно дратувала заглушка на центральному тунелі між передніми сидіннями, виникла ідея вбудувати USB-розетку саме туди.
Спочатку я не зрозумів, як розбирається корпус, тому вирішив просто розпиляти його. Для моєї задумки цілісність корпусу особливого значення не мала.
.
Причина, через яку розетка не працювала, стала очевидною одразу після розбирання. Китайські виробники пошкодували припою, і тоненький провід просто відпаявся від контакту.
Припаяв нові дроти, перевірив — все працює без проблем.
Потім витягнув заглушку з центрального тунелю, розмітив центр і за допомогою пір'яного свердла на 20 мм висвердлив отвір.
Далі за допомогою наждачного паперу поступово довів отвір до потрібного діаметра.
Можна було вже все збирати назад, але я не хотів, щоб підсвітка розетки світилася постійно.
Тому вирішив підключити її окремо до штатної підсвітки селектора АКПП.
Для цього на платі розетки перерізав доріжки, які подавали живлення на світлодіоди підсвітки (на фото видно відповідні прорізи).
Далі припаяв окремий провід безпосередньо до контактів світлодіодів підсвітки (на жаль, це фото не збереглося).
Після цього зібрав усе в старому корпусі, який закріпив із внутрішнього боку заглушки. Вивів необхідні дроти, загерметизував конструкцію, додатково обмотав ізоляційною стрічкою та пішов підключати все до бортової мережі автомобіля.
Описувати зняття центрального тунелю не буду — на driver.top вже є безліч детальних інструкцій.
Можу лише сказати, що не очікував, наскільки все виявиться просто.
Фотографій самого процесу встановлення немає, оскільки на вулиці було досить прохолодно і хотілося закінчити роботу якомога швидше.
Живлення самої USB-розетки підключив від прикурювача, а підсвітку — від штатної підсвітки селектора АКПП.
Ось такий вийшов результат.
Яскравість регулюється зі штатного місця.
Єдине, що трохи засмучує — колір світлодіодів не збігається зі штатною підсвіткою салону.
Обійшов у нашому місті всі магазини, де продаються світлодіоди, але потрібного відтінку так і не знайшов.
Якщо хтось знає, які саме світлодіоди світять у тон штатній підсвітці, буду вдячний за посилання або підказку в коментарях.
Ось і все, чим хотів сьогодні поділитися.
Швидше за все, це мій останній запис цього року, тому вітаю всіх з прийдешнім Новим роком!
Бажаю щастя, здоров'я та гарного настрою. Нехай ваші залізні коні завжди залишаються надійними друзями й ніколи не підводять.
Всім добра!