Ходова, теплообмінник пічки.

Прийшов час міняти сайленблоки на передніх ричагах бо вже порвались. 

Ще замінив радіатор пічки салону, бо зимою на максимум сидів в куртці і всеодно було холодно, тепер за 5 хвилин роботи з холодного мотору вже починає дути гарячим, треба було це зробити ще осіню, бо помітив що холодно ще позаминулої зими.

Також замінив ремінь генератора, старий відходив 80 тис.

І ще замінив передні підшипники, з двох сторін бо два гуділи, з ними я затягнув, пів року їздив з шумом. Тепер нарешті тиша.

Це все з останніх ремонтів, машинка працює, все добре.

Розхід до жари був 5 л, з клімат контролем підріс до 5.8 л.

Фото і виробників не пам'ятаю бо запчастини замовляв майстер, щось середнє по вартості.

Ще треба зробити сходження, тай все що є в планах.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання