BMW 5 series (E39) (Бемка)

Підготовка до встановлення CP3R90

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Кременчук, Україна

Всім привіт , з моменту встановлення турбіни 2260v і датчика надува від рестового Х5 і прошивки двигуна під все це залізо авто їхало класно але інколи вискакувала помилка "fuel injection system" через просадку тиску палива .

Тож прийшов час встановлювати більш продуктивний ТНВД , а саме CP3 r90 



Який був куплений на розборці і відразу перевірений на стенді , по параметрам в дуже гарному стані , і куплена паливна рампа з трубками від м57н з датчиками і фішками до них



Також куплена прокладка під ТНВД і масляний стакан , 2 метри паливної трубки пачка черв'ячних хомутів .

Поки все , продовження згодом .

Дякую за увагу 

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#М57D30 , #Е39 , #БМВ дооснащение , #Бемка
Ціна питання 8500 UAH,
Опубліковано: 29 травня 21:35
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Чи будеш підключати клапан в рампі чи буде як заглушка?
29 травня 21:39
Автор Я їжджу на BMW 5 series (E39)
2terry6
Чи будеш підключати клапан в рампі чи буде як заглушка?
2terry6, датчик тиску і регулятор підключається як в стоці , а от дозатор на насосі буде просто як заглушка
29 травня 21:40
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Дімка39
2terry6, датчик тиску і регулятор підключається як в стоці , а от дозатор на насосі буде просто як заглушка
Дімка39, якшо не помиляюсь на сток насосі був дозаторі і датчик тиску в рампі. Ти хочеш замість дозатора підключити регулятор в рампі?
вчора о 02:16
Автор Я їжджу на BMW 5 series (E39)