Dodge Journey 3.6 виставляємо рівень рідини в коробці автомат

Ти вирішив поміняти рідину в коробці.

Злив, залив нову рідину ATF+4 а коробка пихається або перемикає не правильно всерівно. 

Вся справа в скиданні адаптацій акпп і рівні рідини в першу чергу. Але якщо все зробиш вірно і невірна робота акпп залишиться то тобі в ремонт однозначно. 

Отже трохи інформації про твою Коробку Dodge Journey 3.6:

Це 6-ти ступка на гідротрансформаторі. 

Дуже любить заміну рідини після 25 тищ пробігу і відповідає дійсно безкомпромісною надійністюв такому режимі еесплуатації. 

Слабкі місця це шланги радіатора які від тиску можуть підтікати та лопатись. 

Ця акпп не любить перелив рідини і зношує себе в такому випадку. Недолив супроводжується неправильними включеннями з штовханнями, чим теж скорочує життя акпп. 

Як виставити рівень рідини:

Нам знадобиться 1л ATF+4, частина старого безхребетниква (двірника), лінійка і десь 5л пального, найбільший в аптеці шприц з шлангом підходящим для отвору щупа акпп. 

• Робимо щуп. Бо виробник сказав що ми занадто тупі і не дав нам щуп. Розбираємо двірник (безхребетник) нам треба металева частина схожа на щуп. Беремо її і на кінчику нанасимо позначки сантиметрів. Від 0 до 8см і додаємо поділки по 5мм між кожним сантиметром.  Інший кінець нашого новоспеченого щупа загинаємо на 3 сантиметрі, буквою Г, це буде ручка для зручності виймання.
• Виставляєм рівень. Заводимо машину! Відкриваємо отвір щупа, проворотом пробочки. Івставляємо щуп. Виймаємо і заміряємо лінійкою рівень рідини. 
• Ось графік, рівень рідини у співвідношенні до температури рідини в коробці:

  

  Як показано на графіку ми підбирвємо рівень ідеально між нижньою і верхньою межою. ДЛЯ КОНТРОЛЮ ТЕМПЕРАТУРИ: в приборці виставляємо на екранчику "trans temp" параметр і орієнтуватись по ньому. 

• Процесс: вставив сухий щуп на заведену, глянув температуру рідини в коробці на приборці, знайшов її в графіку, співвідніс до рівня рідини, вийняв щуп, заміряв. Мало долив, багато відсмоктав через шприц з шлангом. Добиваємось мінімальної похибки. 

Виставили, виїжаємо на трасу, і на аварієчкі з прожатою педаллю біля 20% перебиражмо всі передачі вгору до 6ої а потім пускаємо педаль газу і накатом щупиняємост, перебираємо всі передачі вниз, на останню можна придушити тормозом до повної зупинки авто. Так побимо мінімум 5 повторів а краще 10. Це відрегулює тиск в коробці на новій рідині і дасть плавні перемикання.

Як скидати адаптацію акпп через программу AlphaOBD я роскажу в іншій статті. 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу