Мама это Swap … Или лох это судьба.

Вообщем пападос случился … Как я выше рассказывал купили машинку под донора который валялся у нас …начали готовить под механическую коробку . Но она не встала … Поэтому нашли автомат . Так как завести без коробки не получилось вроде (наверно так хотели ). Поставили автомат и поняли что движку п**** приснилась ещё в моём детстве … Я психанул хотел нахер её продать . Потом остыл и хотел поставить туда 2.2 с донора . Но боялся проводки и всего что с этим связано … И ненайдя спецов идея умерла самот собой … Выставил коробку опять на продажу и конченый двигатель . По ним пошли звонки и вроде бы как я понял что я все это продам и верну бабки. Поэтому начал искать карбюраторный двигатель и нашёл в соседнем городе 2 литра на Карбе с гц, в зборе с коробкой, коллекторами, генератором стартером, прлуосями и всем всем за 300 уе . На следующий день прыгнули в машину и поехали забрали . И вот ониу нас …
Вообщем в планах :
Снять картер и масло приемник, промыть глянуть что там и заменить прокладки .
Перебрать и установить маховик и сцепление с мазды 2.2 литра .
Промыть и заменить сальники и выжимной на коробке с 2.2 .
Установить и переделать крепления гидро уселителя с мазды 2.2 на блок .
Закрепить через переходник на корпус гидроусилителя, генератор вместо кондишина и натянуть их одним ремнем
Установить штыны выхлопной системы с мягким соединением тоже с 2,2 .
Адаптировать правую нижнюю подушку двигателя на лыжу (приварить под неё крепление ) .
Заменить шланги и трубочки гидро усилителя с машины 1.6 на 2.2 . рейка остаётся старой .
Распороть косу которая идёт к двигателю и перенести провода на генератор на другую сторону движка .
Купить и установить ручной подсос на карбюратор из салона .
Заменить педальный узел от автомата на 2 педали на узел с механики на 3 педали .
Соответцвенно с донора установить сцепление- рабочий и главный цилиндры .
Заменить шахту под автомат с переключателем на тросе на шахту и механизм переключения механической коробки .
Заменить радиатор от 1. 6 на радиатор с машины 2.2 …
Заменить передние ступици или в нашем случае поворотные кулаки под полуося от 2 литров . так как сейчас стоит шлицевая с мазды 323 .
Ну и адаптация карбюратора и зажигания .
Вроде бы все .По мере работ буду рассказывать и выкладывать фото .

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу