Новая не понятная беда . В какой то момент у машины начали плавать обороты … Вообще не понятно .все вроде проверили … Почистили свечи …проверили провода … Единственное что произошло под капотом умер датчик включения вентилятора, плюс не работала пробка радиатора и начала плевать тосолом через расширительный бычек и залила все под капотом . Проверили термостат . Заменили датчик, пробку, заводится но постоянно плавают обороты . Причём машину не перегрели, компресию померяли везде 10.5 килограмм . Что за х**** куда смотреть и что проверять ?.. Машина была у карбюраторщика месяц назад …