Кароче отмотали мы 500 км и решили поменять масло, типа промывали систему . Начало было сразу не удачным коришь купил бракованый фильтр, внутри сетка налазила на центр и была помята . Вообщем выкинули его . Купили другой фильтр, залили масло дешовое думали через 500 км опять сменить и залить уже хорошее масло . На второй день эксплуатации опять давануло из фильтра струя …Долго думая решили разбирать чистить клапан и сразу отдавать калибровать насос … Но у меня есть одно но . В прошлый раз мы заливали другое масло получьше .и как только сменили масло на холодную на морозе при заводке пол минуты горела лампочка . М

ожет дело в масле . А не в клапане ?
