Мы завели машину и на следующий день по немного начал валить дым . Первое что сделали померяли компрессию везде по 12 киллограм . и решили что залипли только маслосьемные кольца, так и оказалось . Сняли правую продольную балку с рычагом, сняли картер, вытянули поршня и увидели запавшие кольца . Заменили кольца, шатуные вкладыши помыли масло приёмник, картер и собрали все обратно .




