І так, почнемо по порядку....
Перше що сталося, з'явилася проблема по чеку, причому кожен раз одне і теж, авто "матюкалися" на третій циліндр при роботі на газу причому періодично..
Так як з чеками не граються вирішив зайнятися цим питанням. Візит до газовщика показав що підливає третя бензинова форсунка при роботі на газу, по третьому циліндру йде сильно "багата" суміш. Винесено рекомендації щодо промивки-чистки форсунок. Ок, був знайдений спеціаліст і домовлено про візит.... В день візиту я не доїхав до спеціаліста метрів 20. Здох датчик Колінвала, авто було затягнуте на СТО яке останнє крутило авто (заміна ГРМ)
Після заміни датчика Колінвала авто ожило і задвигалось. Але зразу ж почав подавати признаки що йому все бензонасос.... Суть справи ( щоб довго не розписувати) закінчилося тим що був замінений бензонасос, фільтр на ньому, промиті форсунки, замінені ущільнення (кільця). Машина ожила і навіть непогано почала їздити на бензині..... Залишилося вирішити питання з газом (налаштування параметрів після заміни датчика Колінвала) і думаю питання можна буде закрити так на 60-70 тис км пробігу....