
Всем привет. Mazda 3 BP Premium Plus на штатных 18-х колёсах.
Сделали частичную шумку:
— двери,
— багажник,
— подкрылки/арки там, где получилось нормально проклеить.
Ожидал большего эффекта, но по факту машина не стала прям сильно тише. Да, двери закрываются приятнее, музыка тише, но более обьёмная, чуть меньше звона, но основной шум дороги и гул всё равно остались.
Теперь не могу понять:
— это особенность самой Mazda 3 BP;
— или основной шум идёт вообще не от тех зон, которые я шумил.
Кто уже проходил через это — что реально ещё даёт эффект именно на BP?
Есть ли смысл:
— шумить пол полностью;
— менять штатную Bridgestone Turanza на что-то типа Michelin Primacy 5 / e.Primacy / Continental;
— или дальше прирост уже минимальный и не стоит тратить деньги/утяжелять машину?
Интересует именно реальный опыт:
что дало самый заметный эффект по тишине на трассе и обычном асфальте.


