Стійки стабілізатора вже були не в дуже гарному стані, тож вирішив замінити. Вибрав з поліуретановими вкладишами (380 грн):
Заразом перебрав механізм куліси, бо якось розбовтано та не зібрано стало перемикання передач, для цього придбав ремкомплект (110 грн):
Тоді в мене ще підтікав датчик швидкості... Я його вже в черговий раз перебрав та перемагав герметиком. Остаточне вирішення проблемки із заміною датчика - у цьому дописі: https://driver.top/exp/678214/
Й поставив на місце, вичистивши посадкове місце та коробку.
Відмив захист двигуна від потьоків мастила:
Стійки стабілізатора відкручував та зрізав почергово:
Проводив роботу із одним домкратом, щоб наживити гвинт стійки, допомогав струбцинами.
Кінцево затягував до норми вже на колесах. Гвинти смачно змастив графіткою.
Про ці стійки можу сказати, що на 2026 рік - за 3 роки експлуатації - до них жодних претензій: керування зібране, не скриплять.
Повністю демонтував кулісу. Всі пластикові елементи вже були зношені та люфтили. Хіба що каплан доволі надійно виглядав - тому його й не чіпав.
Розібрав та почистив всі елементи (тільки каплан не чіпав). Замінив зношені та підозрілі елементи. Щоб надіти пальники на шарові елементи, їх довелося у кип'ятку кілька секунд тримати.
Ну й встановив на місце, відрегулювавши при цьому із ручкою КПП у салоні.
Спочатку перемикання передач навіть занадто туго стало працювати, але з часом притерлося й плавно й чітко працює.
1
1