Заміна свічок запалювання

Наступним етапом обслуговування буде заміна свічок запалювання.

Заміну свічок я робитиму сам, всі необхідні інструменти у мене для цього є, і їх потрібно не багато.

Головка на 10мм для відкручування накладки двигуна і котушок, свічна головка на 16мм з подовжувачем на 250мм і за бажанням динамометричний ключ.

Я наноситиму діелектричне силіконове мастило на свічки, тому опускатиму їх за допомогою зажиму, щоб не витерти мастило свічковою головкою, і закручувати буду звичайною подовженою головкою.

Відразу варто відзначити, що всі роботи проводилися на двигуні, що повністю остигнув.

Свічки запалювання обрав NGK Iridium LFR5AIX11 4шт коштували 1524грн.

Добре продув і вичистив місця біля свічкових колодязів та всередині них.

За допомогою антисиліконового спрею та очищувача контактів очистив та знежирив надсвічники та котушки.

Стояли звичайні Champion, на вигляд не в критичному стані, але потребуючі заміни.

Силіконове мастило брав найпростіше, одного тюбика якраз достатньо для чотирьох свічок.

Як результат, заводитися стало трохи легше.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання