Кожне авто, яке ми підбираємо, ми обов’язково рекомендуємо перевіряти через бази даних, одна з яких - CarVertical.
При повному огляді авто для клієнта - така перевірка входить у вартість послуг.
На прикладі своєї проєктної BMW я хочу показати, які саме бувають звіти.
Перед оглядом, ми перевірили авто через бази даних. Є запис пробігу лише у 2018 році - 202 тисячі км, але, по перше, для 13 літнього авто - це замало, по друге - зафіксовано в Литві. В 2025 на панелі - пробіг 303 тис. км. Перевірити цей пробіг неможливо, оскільки замало даних. Спростувати або підтвердити пробіг завдяки звіту - неможливо.
Авто для ринку Німеччини, однак офіційно не обслуговувалося. Це теж насторожує.
Наступне - пошкодження. У 2015 році, в Німеччині. В цій країні- фото немає. Але є оцінка вартості пошкоджень - між 1500 та 3000 євро, що для 10 літньої на той час BMW 7 серії - незначні витрати.
Зі звіту маємо:
Плюс, що машина таки була в Німеччині, як мінімум до 2015 року, де зазнала незначного пошкодження, ймовірно через ДТП.
Мінус, непідтверджений пробіг.
Далі моє припущення. Скоріш за все - в 2017-2018 році це авто попало в ще одне ДТП, скоріш за все неофіційно і було продано в Литву. Там відремонтована (в Литовському стилі) і в лютому 2019 вже заїхала в Україну як Флагман. Пробіг - можна 100-200 тисяч км додати.
Оглядом встановлено, що у нас пошкоджене заднє ліве крило. І відремонтоване не дуже якісно. Прямих підтверджень цьому у звіті ми не знайшли.
Хоча треба визнати, що конкретно цей звіт дуже бідний. Однак завдяки йому, ми більше знаємо про історію цього авто.