Тепер про грм, в цьому моторі його заміна мабуть швидша чим сама підготовка! По вирубнику скажу чесно іннка уже не та, тому вибір пав на контінентал, по маслу давно сиджу на кронойлі, уже який рік без проблем

Расходніки

Масло та фільтр
Тепер по порядку:

Все лишне зняли

Зі шківом обережно, так як він з алюмінію, впринципі це самий важкий єтап зняти його обережно

Дублюю для себе ще одну мітку на колінвалу

Міняєм все нове, помпа та ролік

Совпадаєм метки коліна

Метка распреда

Целік натяга роліка
Да і все впринципі, затягуєм, робемо декілька обертів, все норм, значить все норм) по грм питання закрито
І добиваєм мелочі підкапотки:

Міняю прокладку кришки клапанів, попутно відмиваєм вкг в кришкі

Чисто тай чисто

Егр вирізав но частину трубки відрізав та залишив тепловий екран

Тепловий екран від колектора

Процес розвоздушування системи охолодження

То пройдено, робим запис в сервіскі і більше, надіюсь під капот не полізу
Далі треба буде нормально вварити пламегасітель, помінять прокладки випускного, і можливо поміняти іжекционний насос вкг, якто наче підпріває, понаблюдаю за ним, а так все, останеться пересипать всю ходовку, так як раді двух ричагів я поміняю все щоб теж більш туди не лазити
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
##підкапотка
, #заміна помпи
, #ГРМ
, #Заміна ГРМ
Ціна питання 12000 UAH,
Пробіг 300000 км.
Опубліковано: 24 травня 08:52