Всім привіт, в блог на сторінці писав допис про проблему Ауді. Що з нею не так і чому мої булки катає жига а не Аудєнь.
Крч по K-jetronic’у знайшов дідка який ними займається, сказав що візьметься але пізніше бо по роботі завал. Ну а я поки час є колупаюсь далі і намагаюсь відсікти всі проблеми які можуть буду якось повʼязані з основною проблемою. Нагадаю: коли машина прогрівається до робочої температури то в ходу починає «давитись». Не розганяється та не розкручується. На холостих гуд. Така байда тільки в ходу. Свічки білі як сніг. Але коли в ходу «чудить» то глуших, запускаєш по новій і їде нормально але не довго. Грішу на Каєн, але знайшов косяк, чисто випадково.
минулий власник казав що міняв комутатор і це не допомогло. Вирішив я значіть підкинути старий, проїхався на ньому. Машина далі чудить, нічого не змінилось, але комутатор нагрівся. Та ще й так сильно що коли в руки взяв то почув як шкварчать мої пальці 😂
А от після цього почались питання. Почавши більш детально все розглядати то засік таку штуку:
1)новий комутатор взагалі від 2108/09/99 або Таврія,
2)на фішці комутатора 4 піна з 7 ржаві в лохмоття,
3)старий комутатор смердить паленим пластиком і взагалі фігової якості, навіть нумерації контактів нема 😅
Відштовхуючись від цього вирішив замовити новий.
Вибір впав на бош, замовив, чекаю коли приїде. Надії що суть основної проблеми була в комутаторі нема, але буду знати що комутатор новий.
фішку теж розпіную і заміню піни. Що б прям от взагалі не було до чого приколупатись 😂