Почистил сливной дренаж…

Всем привет!
В продолжении вчерашней темы …
Сегодня решил все-таки собраться духом и прочистить этот самый дренаж, так как очень сильно напрягает запотевание окон, особенно в дождь, да и в принципе неприятно возить с собой болото)
Делал я всё это в несколько подходов))
Раз вышел думал можно будет прочистить палкой или чем-то подобным, но не тут-то было… пошел домой…
Второй раз мне уже подсказал товарищ Outnumbered, что можно открутить корпус фильтра салона и легко достать дренаж, но как-то это оказалось нелегко, ибо не хотелось во время рабочего дня копаться, что-то крутить и снимать… Попытался добраться так — не получилось, слишком уж рука накаченная))) Попробовал подобраться около расширительного бачка, дотянулся до патрубка с середины, но опять ничего не вышло, так как он туго стоял и я бы его просто порвал, если бы сильно тянул, да и опять же в руку впивались металлические хомуты и было не сильно приятно…
В третий раз я уже решил эксплуатировать жену, за что ей большое спасибо, так как она своей ручкой дотянулась и там и там без проблем))
В общем сначала я вывернул колеса влево, чтобы подобраться к сливу дренажа, затем вытолкнул "носик" вовнутрь и уже потом жена просунула руку туда, где находится салонный фильтр и вытянула патрубок оттуда…

пока вытягивали, половина грязи рассыпалась, но всё же часть содержимого мне удалось зафиксировать))

Обнаружилось, что он у меня дырявый в углу, насколько я понял прямо над лонжероном, что не очень приятно, особенно когда из него льется ручей на лонжерон(

было принято решение немного подлатать его до того момента, как поеду в магазин и куплю что-то для его капитального ремонта или же до его замены. Кстати по номеру я как не искал нигде толком не нашел его, магия какая-то блин…
Номера на нём следующие: GM 90458333 0022060

В общем обычный скотч не захотел приклеиваться к нему и я подложил кусок полиэтилена и сверху перемотал это всё пластырем, вроде вышло неплохо)

Перед этим конечно же хорошо его обмыл, что судя по всему не делал никто и никогда, ибо он был настолько грязный, просто ужас, с него бесконечно текло что-то чёрное и пахло жесткой сыростью(как у бабушки в подвале с картошкой))

Пошли мы обратно ставить, в принципе это не составило особого труда…
Сначала мы вставили слив через "окошко" где находится салонный фильтр и затем жена одной рукой толкала, а второй рукой тянула со стороны расширительного бачка и так всё и вышло. А я уже потом схватил носик со стороны колеса и вытянул его наружу)
Потом пошли домой за водой, чтобы провести тест) Тест был пройден почти успешно, так как все-таки текла вода на лонжерон, но текла не из дырки, а из-за того что судя по всему жена не до конца прижала резиновое кольцо в начале патрубка и вода просачивалась прямо на лонжерон… ну это уже будем фиксить завтра, так как сегодня было поздно))

На первых секундах видео только сам заметил, что сначала вода льется из под капота на лонжерон, и только потом вытекает в меньших количествах из места назначения…

Всем спасибо за внимание и всем советую сделать эту же процедуру, так как из неё вытекает много проблем: начиная от запотевания стекол и заканчивая мокрыми ногами пассажира и сгнившим и ржавым металлом…

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу