Opel Omega B (2.0 16v 136hp)

Грядёт большой ремонт…

Я їжджу на Opel Omega B
Софіївська Борщагівка, Україна

Всем привет!
Есть несколько важных вопросов. Собираюсь подделать машину перед зимой, чтобы ничего не случилось, да и пора уже, и так уже почти месяц не вкладывал бабло в неё))

1. В общем из самого основного что меня волнует это то, что она почти перестала ехать, когда еду около 100кмч, то такое ощущение, что мотор сейчас взорвётся, хотя оборотов не так и много. Про обороты отдельная тема, насколько я понимаю дело в ДПРВ, так как отсечка на 4000 оборотов. Из-за этого я так предполагаю она и перестала ехать. Так вот вопрос по ДПРВ — бушный брать не сильно хочется, ибо непонятно в каком он состоянии и сколько проживёт, хотя если у кого есть хороший, то рассмотрю вариант. Так вот по ценам посмотрел — сименс или вдо ну очень уж дорого… Кто че думает?

2. Второй вопрос это задняя левая полуось — хрустит. Новую тоже думаю не брать, ибо оригинал стоит ойой, а китай…ну такие детали китай не берутся. Нашел на олх(и еще буду прозванивать разборки) вроде неплохой вариант по цене, с виду конечно сложно оценить, нужно в руках покрутить. Так вот кто что скажет по выборы полуоси, есть ли какие-то нюансы проверки, в общем как не купить говно? Например вот такая полуось www.olx.ua/obyavlenie/pro…3-0-original-IDqhXmO.html — какое ваше мнение? Также если у кого есть — готов выслушать ваши предложения)

3. Ручник. Ну тут особо вопросов нету, мне сказали что нужен трос ручника полностью — брать новый я думаю, по ценам там вроде не страшно. Колодки ручника — кто что посоветует? Разлёт цен и фирм абсолютно разный. Опять же выслушаю предложения если у кого что есть)

4. Подушки двигателя. Вообще у меня мёртвая только правая по ходу движения, но мне говорили что лучше обе сразу менять(?). Так вот у меня есть 2 экземпляра, покупали по-быстрому и на фирму не смотрели, понимаю, что не лучшие варианты, но всё же что есть. На одной сверху есть типа точечка такая, насколько я понимаю она типа гидро идёт(или как правильно сказать), а вторая без, хотя папа говорит, что брал и вроде как они оба гидро идут. Тут человек писал на форуме, что если ставить гидро, то надо сразу 2 гидро ставить. Кто что думает на этот счёт? Дальше фото подушек:

5. Капает масло с двигателя. Насколько я понимаю текут прокладки, они уже куплены, виктор рейнз фирма, вроде хорошие. Текёт вроде не сильно, я доливал граммов 200 на ~1200км, при том что около половины пути была поездка по трассе со скоростью 100-120, то есть давление было нормальное и капало нехило я думаю. Откуда еще может течь, если что?

6. Требуют замены передние ступичные подшипники. Щас почитал и понял, что как варик новые можно взять… Хотя есть бу ступицы в сборе по цене плюс\минус. Нашел например вот такие www.olx.ua/obyavlenie/stu…l-koyo-japan-ID9DLIz.html — кто что думает — бу ступицу или новый подшипник ступицы? И опять же как проверить при покупке хорошая иль нет?

7. И вопрос не совсем по ремонту. Сделал вчера калибровку заслонок климата(Auto+Off), так вот теперь как-то слабэнько дует спереди, а сзади валит шо капец)) Например раньше ставил обдув в ноги и на лобаш на 3 скорость, так дуло и в рыло тоже, причём оочень не хило, хотя я понимал, что это неправильно, ибо если дует на лобаш и в ноги, то в лицо не должно дуть. А сейчас даже когда в лицо(лицо+ноги ставлю) 3 скорость ставлю, то дует не так уж и сильно… а задним пассажирам опять же дует, что там аж баню на галёрке топить можно) И как-то при переключении направлений обдува не слышно звука закрытия/открытия определенных заслонок. Точнее какой-то шорох там есть, но уж очень тихо. Раньше это происходило погромче. И кстати если включено зажигание, то насколько я понимаю воздух просто хватает с улицы и гонит еле теплый(так как машина была заглушена минут 5 назад, ну и печка соответственно тоже. то есть печка работает только когда машина заведена, верно?)

Надеюсь на вашу помощь, друзья! Опять же, если у кого что есть по хорошим ценам, то готов обменять деньги на ваш товар)) Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 03 листопада 2017р. 02:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.