Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Купивши авто, стан його дійсно не поганий хоча за 17років життя на ньому залишило не мало слідів. Першим ділом вирішив відремонтувати те що явно не працює і не потребує хірургії.
В салоні не світились кнопка аварійки, кнопка підігріву сидінь та підсвітка попільнички. Загугливши лампи на кнопки я зрозумів що вартість оригінальної лампи 270грн+доставка, це не мій варіант, і знайшов аналоги по 60грн. KOITO 1550. В попільничці здається W1.2W. Замінив також лампу стоп сигналу на багажнику.
Тоді дійшли руки до маленького моторчика датчика, який видавав противний шум біля керма.
Тут все просто, відігнув термо елемент зняв корпус, почистив все , трохи змастив на валу сам вентилятор і все! Пластик під кермом не треба весь знімати, я відігнув тільки той що закриває сам датчик. Після чистки працює тихенько.
Наступна покупка маст хев - це килимки. Видно що за всі роки користування в цьому авто не було таких килимків, були тільки гумові. Ворсові Ціна питання 1400грн і вигляд супер.
Наступна покупка кришка бачка гур. Тут вона була тріснувша і бачок потів цією рідиною. Замінив.
Наступний пункт це характерні для мазд 3 поштовхи з 1ої на 2гу. Самий простий варіант це заміна болта натягу гальмівної стрічки АКПП. Їх є 12шт всі різної довжини. В мене стояв #2 я вичитав що на 130тис пробігу потенційно повинен стояти #5 . Так і зробив. Поміняв поштовхи стали менш відчутні але є куди ще стремитись. Далі буде . . . .
Минулий власник точно не пам'ятав коли була щаміна свічок, але точно давненько. Купив NGK bkr6e11.
Ну і пробіг щоб зафіксувати, сфоткав оптітрон.
Далі ще є моменти по фіксаторам дверей, не тримаються відчиненими.
І є якийсь стук в задній підвісці.
