И понеслась…

Хоть на мегане шумка как по мне очень даже приличная, я решил ее допилить. В свое время я полностью обесшумливал Логан, снимал переднюю панель, руль и т.д. И надо сказать двери, крыша конечно же звучат совсем по-другому, особенно чувствуется разница в дождь. Вообщем решил делать тут тоже, начал с багажника и арок из середины. Фоток к сож не сделал. А теперь двери !
Материалы:
-виброизоляция
-сплен (аля шумоизоляция, но скорее тепло)
— и типа битопласт, только не СТП, от другой фирмы, другого цвета но той же структуры. Купленный по случаю на местном авторынке.
Изучив теорию renault-drive.ru/base/ren…a-renault-megane-iii.html, перешли к практике. Решено было начать с задней правой двери.
И что я Вам имею сказать :). У нас не тугие клипсы, у нас сука мега тугие клипсы. Вколоченые со всей я так понимаю французкой дурью. Вообщем вспомнив все конструкторов и их родственников, у меня получилось так. Открутив два болта, я отщелкнул отверткой 3 клипсы снизу. После резким рывком сдернул всю карту.

При разборке я делал чуть не так как описано на рено-драйве, а именно не снимал блок стеклоподъемника, а сдернув карту, уже потом отсоединил его разъем, разъем лампочки, колонки, и верхней пищалки. Приятно удивило что все кабелюки обмотаны поролоном.
Далее клеиим и катаем. В результате

И последний штрих

Таким вот способом предстоит сделать еще 3 оставшихся двери. Но к сожалению и выходной и материалы подошли к концу, поэтому продолжим на след уикенд. Звук от закрывания стал однозначно радовать, но понятное дело что об эффекте от одной двери говорить пока рано.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу