Снова в строю.

Забрал машину после капиталки. Были заменены поршни с кольцами и пальцами, заменены вкладыши — шатунные и коренные, сальники коленвала, выполнена гильзовка. Отшлифован коленвал. Заменен ГБЦ и отрегулированы клапаны. Заменены все прокладки. Масло залили 5W-40.
Попутно заменили порвавшиеся пыльники ШРУСов, тормозной шланг с грыжей и частичной заменой масло в АКПП.
Потихоньку катаю. Неспешно и степенно. Переучиваюсь в общем.
По ощущениям появилась вибрация. Правда после 100 км уменьшилась или я привык. И звук двигателя поменялся, гул стоит. Должно вроде уйти все, надеюсь по крайней мере.
После обкатки подключим газовое в котором заменили блок управления.
По деньгам. Работа — 950 у.е., материалы — 1400 у.е.
Расход за 100 км упалс 17л до 14.7л по БК.
Пока все. На одометре 260020, едем дальше.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу