# Візит на Сервіс

Заїхав Jeep на СТО з помилкою по датчику детонації. Під час розбирання виявили справжню причину несправності — пошкоджену проводку біля фішки датчика.

Було виконано:

заміну пошкодженої ділянки проводки;

встановлення нових пінів у роз’єм;

пайку та якісну ізоляцію проводів;

встановлення нового датчика детонації.

Старий датчик, ймовірно, ще був справний, але для повної впевненості вирішили одразу встановити новий.

Після складання провели тест-драйв у різних режимах, включаючи інтенсивне прискорення. Помилка більше не з’являється, двигун працює стабільно.

Найімовірніше, проблема на 99% була саме в пошкодженій проводці. Наразі все працює без зауважень, а час покаже остаточний результат.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу