Так бывает в жизнь, когда проезжаешь миллион километров без проблем, а перемещаясь по двору случаются проблемы. Так бывает.
Так вот закипел. Я сначала думал датчик гонит. Но остановился. Смотрю, а в бачке и правда пусто. Времени разбираться особо не было, а в машине баклага воды была. Долил та поехал🙂
И так я ездил несколько дней, доливая перед выездом по 2 л воды. Благо ездить порядка 6 км.
причину нашел не сразу. Но нашел. Заглушка на радиаторе. Я так уже себе понимаю что радиатор не от 206, но в любом случае таких заглушек как будто бы не существует отдельно. По крайней мере так сказали на doc.ua.
Так вот кинулся я искать эту заглушку и ту как всегда. Куча информации на drive2, куча этих заглушек в расии и очень скудно в Украине. Однако, я ее нашел, не во Львове конечно… два дня ждал, но нашел.
называется Заглушка PEUGEOT_CITROEN патрубка системы охлаждения - SASIC Sasic 3551041.
Растрескалась и потекла. В теории можно ее поменять не снимая радиатор. Но только снизу. Сверху тяжело добраться. А у меня ресурса нет под машиной находиться, поэтому снял радиатор. Благо, занимает это минут примерно 5. На все мероприятие потратил минут 20, не больше, но заглушку искал/ждал 4 дня.
Ну и вот так оно налезло. Мне сначала показалось что она меньше диаметром и не подойдет, но все ок. Быть может как раз та диаметром была больше и от того ее пережали и она рэпнула🤷🏻♂️