BMW 3 series Touring (E36) ("Сарайвагон")

Радиатор

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Бровари, Україна

Всем привет.
Хочу поговорить о радиаторе охлаждения. последенее время начал замичать что после того как машинка постоит под ней появсляются маленькие капли розмером в 5 копеек. Современем эти капли начали переходить в лужицы но я этот факт уже держал на контроле) Заехал на яму глянул, весть датчик уровня ОЖ был в антифризе, думаю не все приехали, попал на датчик но спешить не стал. Покатался еще недельку и увидил что стенка радиатора возле розширительного бачка вся мокрая. Все БМВисты сталкиваются с этой болезнью всех БМВ у которых бачок ОЖ идет цельный с радиатором. Вся проблема в том что уплотнительные резинки бачка ОЖ со временем начинают пропускать и радик начинает потеть а дальше течь. Можно пробывать его чинить но все говорят что это не на долго. Кроче радик свое уже отездил и захотел покинуть борт моей бмв))) Заказал я новый радик фирмы Nissens, и вообще рекомендую ставить Hella или Nissens потому как они самие надежные из всего предлагаемого рынком радиаторов.

Заказывал радик у товарища с 36-го клуба, Ждал его конечно чуть больше недели, но и цена на него дешевле чем в любом магазине потому как ехал он изза границы.
Когда приехал взялся за его замену.

В замене радиатора сложного ничего нету.
Лезем под машину, на радиаторе снизу есть синяя пробка, откручиваем её и сливаем ОЖ с радика.
Снимаем пластик тот что закривает радик (Держиться на 2 винтах и 2 клипсах)
Снимаем воздуховод охлаждения гениратора
Снимаем Вискомуфту (Откручивается по часовой стрелке по ходу движения, чтоб ее открутить нужно окуратно поставить ключ и резко ударить. Если просто крутить её ключем то она будет прокручиваться по ремню, зажимается также)
Снимаем пластик вискомуфты
Откручиваем датчики (1 на температуру ОЖ справа сверху, 2на уровень ОЖ слева снизу)
Розжимаем хомуты и снимаем патрубки ОЖ
Снимаем две защелки (чорные пластиковые защелки, держат сам радик чтоб не болтался. Я снимал даже не сломал, розжимать нужно тонкой отверткой окуратно чтоб не лопнули, обычно они ломаются)
Можно винимать сам радиатор, вставлять новий и собирать все в обратном порядке.

После зборки нужно залить ОЖ и прокачать систему)
Если у кого будут какие либо вопроси пишите в личку)

P.S. Когда ты вваливаешь боком по городу интересно что у машинки на уме?))))

Опубліковано: 19 листопада 2016р. 16:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.