Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
При останній заміні мастила в двигуні, на СТО зробили зауваження, що в авто не вистачає штатної розпірки стаканів. Мене якось це не сильно турбувало до цього, але думки поставити закрались. Справа в тому, що ці розпірки йшли на авто американського ринку, а на наш ринок офіційні автомобілі поставлялись без них. Недовгі пошуки по каталогам видали такий код 74180-T2A-A01 але з негуманною ціною 7400 грн на ДМІ. уважно передивляючиь сайти розборок та фотографій цих розпірок, зробив висновок, що їх 2 типи - під двигун 3.5 (вона рівна, бо двигун там трошки нижчий) та під двигун 2.4 (вона вигібається) - саме таку і почав шукати. За рідним кодом їх було небагато в проміжку цін від 2600 до 4300, але на одному сайті з розбірок була на аккорд рест і билась за іншим номером 74180-T2F-A00. Хлопці з сайту ще перепитали, чи впевнений що вона підійде? Також чат GPT сказав що це різні, але для мене візуально вони вигладали однаково, та ціна була шара - 740грн. Замовив, приїхала, стан був нормальний але вся в царапінах. Відніс на піскоструй та пофарбував порошком, замовив наліпку на Ali. (за пісок та фарбування віддав 500грн).
Кріпиться гайками с фланцем ( 12мм х 1.25). Код гайок 90371-SEF-000 але ціна 150грн/шт та чекати від 14 днів, тому було придбано за розміром, шагом різьби та класом міцності такі самі гайки Mitsubishi MU00763 (були через 3 дні на екзіті по 75грн шт).
1
